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huile minerale 15w40

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Huile Moteur Voiture Youngtimer 1970 à 1980 - Rektol SE 5L

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Prix normal : 31,00 €

Special Price 29,45 €

Huile Moteur Classique Haute Protection et Performance pour Automobiles des années 1960 à 1970.


Spécification Internationale: SC/CC


Désignations Historiques: API MS-Service (M2C-101-A/B; 6041-M); API DM-Service (MIL-L-2104-B; -46152-A/B); HD-Oil


Cette huile moteur classique est spécialement formulée pour prendre soin de votre moteur fabriqué entre 1960 et 1970). Un mélange d'huiles minérales multigrades pour charges moyennes. Elle convient tout particulièrement aux moteurs essence et diésel conçus pour fonctionner avec des huiles multigrades dans les années 1960 à 1970. Elle peut également convenir aux moteurs diesel de véhicules lourds fonctionnant sous pression moyenne.


Elle est totalement adaptée aux spécificités du caburant moderne tout en répondant aux normes de l'époque.


Livraison: 10 jours


 


 


 


 

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Détails

Huile Moteur Classique Haute Protection et Performance pour Automobiles Yountimers des années 1970 à 1980.

Spécification Internationale: SE/CC

Désignations Historiques: API MS-Service (M2C-101-C; -9001-AA; 6036-M); API DM-Service (MIL-L-2104-C; -46152-A/B); CCMC G1/D1

Cette huile moteur classique est spécialement formulée pour prendre soin de votre moteur fabriqué entre 1970 et 1980. Un mélange d'huiles minérales multigrades avec additifs spéciaux pour répondre au plus hauts niveaux de performance (par exemple. lors d'arrêts/redémarrages fréquents). Elle convient tout particulièrement aux moteurs essence et diésel conçus pour fonctionner avec des huiles multigrades. Elle peut également convenir aux moteurs diesel de véhicules lourds fonctionnant sous pression moyenne.

Elle est totalement adaptée aux spécificités du caburant moderne tout en répondant aux normes de l'époque.

Livraison: 10 jours

  

 classic car engine oil

Huile Moteur Voiture Ancienne:

SAE 10W30, SAE 15W40, SAE 20W50

- Comportement de démarrage à froid amélioré.
- Augmentation de la pression d'huile rapide.
- Pression d'huile et film lubrifiant stables à température d'opération.
- Protection contre l'usure renforcée durant la phase de démarrage et chauffe.
- Efficacité nettoyante fiable.

SAE 15W40: Viscosité SAE40 à 100°C augmentée (voir tableau ci-dessous).
SAE 20W50: Consommation d'huile réduite, Performance au-dessus de la moyenne à chaud et viscosité SAE50 à 100°C augmentée (voir tableau ci-dessous).

De plus, l'huile moteur Rektol SE convient parfaitement aux moteurs de machines de construction anciennes et aussi pour lubrification circulaire et hydrostatique. La formulation d'origine répond aux normes API SE/CC.

Spécifications de l'huile moteur pour véhicule de collection:

L'huile Moteur Classique Rektol SE est disponible en différent grades SAE: SAE 10W30, SAE 20W40 et SAE 20W50.

REKTOL SB
 Méthode SAE 10W30 SAE 20W40 SAE 20W50
Densité à 15°C (g/ml) DIN 51757 0.87 0.88 0.89
Point Eclair VO (°C) DIN ISO 2592 >210 >220 >230
Point d’écoulement (°C) DIN ISO 3016 -26 -22 -18
Viscosité cinématique à 40°C (mm²/sec) DIN 51562 68 109 188
Viscosité à 100°C (mm²/sec) DIN 51562 10.5 15 20

 

 German Classic Engine Oil

Les huiles moteur Rektol sont fabriquées en Allemagne depuis 1892. Elles sont formulées pour répondre aux plus hauts niveaux de performance.

Voir la vidéo ici (en anglais):

 

 

 

 

 


 

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Huile Moteur Classique Haute Protection et Performance pour Automobiles Yountimers des années 1970 à 1980. Spécification Internationale: SE/CC Désignations Historiques: API MS-Service (M2C-101-C; -9001-AA; 6036-M); API DM-Service (MIL-L-2104-C; -46152-A/B); CCMC G1/D1 Cette huile moteur classique est spécialement formulée pour prendre soin de votre moteur fabriqué entre 1970 et 1980. Un mélange d'huiles minérales multigrades avec additifs spéciaux pour répondre au plus hauts niveaux de performance (par exemple. lors d'arrêts/redémarrages fréquents). Elle convient tout particulièrement aux moteurs essence et diésel conçus pour fonctionner avec des huiles multigrades. Elle peut également convenir aux moteurs diesel de véhicules lourds fonctionnant sous pression moyenne. Elle est totalement adaptée aux spécificités du caburant moderne tout en répondant aux normes de l'époque. Livraison: 10 jours     Huile Moteur Voiture Ancienne: SAE 10W30, SAE 15W40, SAE 20W50 - Comportement de démarrage à froid amélioré.- Augmentation de la pression d'huile rapide.- Pression d'huile et film lubrifiant stables à température d'opération. - Protection contre l'usure renforcée durant la phase de démarrage et chauffe. - Efficacité nettoyante fiable. SAE 15W40: Viscosité SAE40 à 100°C augmentée (voir tableau ci-dessous). SAE 20W50: Consommation d'huile réduite, Performance au-dessus de la moyenne à chaud et viscosité SAE50 à 100°C augmentée (voir tableau ci-dessous). De plus, l'huile moteur Rektol SE convient parfaitement aux moteurs de machines de construction anciennes et aussi pour lubrification circulaire et hydrostatique. La formulation d'origine répond aux normes API SE/CC. Spécifications de l'huile moteur pour véhicule de collection: L'huile Moteur Classique Rektol SE est disponible en différent grades SAE: SAE 10W30, SAE 20W40 et SAE 20W50. REKTOL SB Méthode SAE 10W30 SAE 20W40 SAE 20W50 Densité à 15°C (g/ml) DIN 51757 0.87 0.88 0.89 Point Eclair VO (°C) DIN ISO 2592 >210 >220 >230 Point d’écoulement (°C) DIN ISO 3016 -26 -22 -18 Viscosité cinématique à 40°C (mm²/sec) DIN 51562 68 109 188 Viscosité à 100°C (mm²/sec) DIN 51562 10.5 15 20     Les huiles moteur Rektol sont fabriquées en Allemagne depuis 1892. Elles sont formulées pour répondre aux plus hauts niveaux de performance. Voir la vidéo ici (en anglais):            

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